 |
Időjárás |
 |
Mielőtt
kijöttem Kínába, körülnéztem az internetes fórumokon, hogy általában
milyen kérdésekkel foglalkoznak az ázsiai országgal kapcsolatban.
Úgy vettem észre, hogy két kérdés foglalkoztatta a csetelőket: „Milyen
az időjárás odakinn?” „Hogyan lehet mobil telefonálni?”. Az első
kérdésre még most sem tudom a választ. A fórumon nagyon helyesen
fogalmazták meg, hogy erre nem lehet helyes választ adni, mert Kína
mérete akkora, hogy nagyjából mindenféle időjárás megtalálható a
száraz sivatagitól az esős trópusiig. Minden attól függ, hova kívánunk
utazni. Északon kimondottan kellemes a nyár, viszont nagyon kellemetlen
a tél. Délen az egész fordítva működik. Vannak helyek, melyek elviselhetetlenül
párásak. Ilyen például Shanghai. Ott jártamkor 33 fok volt és közel
100%-os páratartalom. Pekingben is párásabb a levegő, mint Magyarországon.
Érdekes jelenség, hogy nekem úgy tűnik, a helyiek a párás levegőt
kedvelik (velünk ellentétben). Ha párás meleg van, nincs semmi probléma,
de ha egyszer beüt a Magyarországon általunk megszokott száraz 32-34
fok, akkor előkerülnek a jeges italok, és minden helyi nagyon rosszul
érzi magát, és állandóan inni akar. Nálam fordítva működött a dolog.
Amikor nedves meleg volt, akkor dőlt rólam a víz megállás nélkül,
amikor viszont száraz meleg volt, akkor azt meg sem éreztem. A nyári
éjszakák Pekingben kellemesek, Shanghaiban viszont elviselhetetlenek.
Nagyon
érdekes megfigyelni a természet változását is, amikor az ember észak
felé halad vonattal vagy busszal. A hegyes-völgyes, erdőkkel borított
táj szép lassan sivataggá változik, mire Mongóliába érünk. Sokszor
megesett, amikor vonattal utaztam, lefekvéskor még a sivatagban
jártunk, reggel pedig már dús, zöld legelők között. Ilyen nagyléptékű
változást sehol nem tapasztaltam, pedig Afrikában is elég sokat
utaztam észak-dél irányban.
Ha pontosan tudjuk, melyik városba szeretnénk utazni, érdemes az
Interneten böngészgetni, ahol sok hasznos linket találhatunk Kína
városainak időjárásáról, a város természeti környezetéről.
Szintén a témával kapcsolatos és érdemes megemlíteni, hogy Peking
vonala alatt nincs központi fűtés az országban, ami azt jelenti,
hogy Pekingtől délre lakni néha rosszabb, mint a legészakabbi ponton
élni. Télen a fővárostól délre az európai ember számára ahhoz túl
hideg van, hogy jó érezze magát fűtés nélkül, de ahhoz meg meleg,
hogy a kínaiak bevezessék a központi fűtést. A fűtést Pekingben
egységesen november 15-én kapcsolják be, pontosabban november 15.
az utolsó dátum, amikor be kell kapcsolni a fűtést. A legtöbb ismerősöm
arról panaszkodik, hogy a lakásában olyan erős a fűtés, hogy majdnem
mindig nyitva kell tartani az ablakot, hogy ne kapjanak hőgutát.
Abban az épületben, ahol én lakom, nem viszik túlzásba a fűtést.
A szobám hőmérséklete alig éri el a 18 fokot.
Kína
nagyobb városaiban általánosan elterjedtek a légkondicionáló berendezések.
Már néhány buszt is felszereltek vele, Shanghaiban a legtöbb buszon
van légkondi. Ezek nemcsak nyáron, hanem télen is igen hasznosak.
Nyáron városszerte lehet kapni hideg üdítőt és jeges vizet az utcai
árusoknál. Ez szintén a kényelmet szolgálja. Télen az utcai árusok
forró ételekkel és italokkal szolgálják a járókelők melegen tartását.
Nagyon kedvelt a hamuban sült édes burgonya.
 |
Megközelítés |
 |
|
Ulan
Bator - Peking vasútvonal |
Eredetileg
vonattal szerettem volna megtenni a Kiskőrös-Peking távolságot.
Érdekes tény, hogy, ha az ember vonattal megy, akkor Pekingig csak
egyszer kell átszállni, mégpedig Moszkvában. Kiskőrösről ugyanis
indul egy vonat, ami Budapesten keresztül Moszkvába megy. Tervem
sajnos meghiúsult, ugyanis igen körülményes volt megfelelő vízumot
szerezni Oroszországba. Miután jártam pár kört az orosz nagykövetségen,
feladtam a próbálkozást. Nem akartam elveszni a papírrengetegben,
amit az oroszok kértek azért, hogy beléphessek az országba. Így
a repülő mellett döntöttem. Amikor én indultam útnak, még nem létezett
közvetlen Budapest-Peking járat. Az elsőt csak pár hónappal később,
2004. augusztusában indították. Így az orosz Aeroflott mellett döntöttem.
Nem volt rossz választás, az utazásom nyugodtan, rendkívüli esemény
nélkül telt el. Vérzett a szívem, amikor leszálltunk Moszkvában,
és nem tudtam körülnézni még pár órára sem, mert nem volt vízumom.
Természetesen, ha az ember nem hagyja el a repülőteret, nem kell
vízum. A moszkvai, seremetyevói repülőtéren nem sok látnivalót találtam.
Ajánlották még az ukrán légitársaságot is, mint a legolcsóbb lehetőséget
arra, hogy kijussak Kínába, de erről a lehetőségről sajnos lemaradtam.
A fórumozók között dúl a vita, hogy hogyan érdemes megközelíteni
Pekinget. Sokan állítják, hogy Hongkongból sokkal jobb és egyszerűbb
bejutni az országba. Én nem tapasztaltam semmilyen nehézséget a
vízumkészítéskor, és a Kínába való bejutáskor sem.
 |
Vízum
és papírmunka |
 |
Amikor legelőször böngésztem Kína budapesti nagykövetségének honlapján
azt, hogyan juthatok vízumhoz, nem tűnt túl egyszerűnek a dolog.
De az orosz vízumhoz képest, ez gyerekjátéknak volt. Bevallom őszintén
nekem, nem is kellett hozzá más dokumentum, mint az útlevelem. Kicsit
féltem is, mert a honlapon elég sok iratot kérnek. De gondoltam
teszek egy próbát. A mongol vízumot már korábban megcsináltattam,
mert azt hallottam, hogy ha azt mondom, vonattal szeretnék menni,
és már megvan a mongol vízumom is, nem lesz semmi gond. Nem is volt.
Nem kellett semmilyen egyéb dokumentum, csak az útlevelem és a benne
lévő mongol vízum. Pár hónappal a kiutazásom után meglátogatott
az egyik ismerősöm Pekingben, tőle is csak az útlevélét és a lefoglalt
repülőjegyet kérték a vízumhoz.
Mivel
nem tudtam előre, hogy ilyen sokáig kint fogok maradni, az egy hónapos
vízum elegendőnek tűnt. Hozzátartozik a dologhoz, hogy a kétszeri
belépés Kínába (re-entry) - mert Mongóliába történt látogatásom
miatt ilyet kellett kérnem - az egyhónapos vízumomat kéthónapossá
változtatta. Miután ez lejárt, meg kellett hosszabbíttatnom, de
ez már Pekingben történt.
Állítólag nem mindegy, hogy az ember hol hosszabbíttatja meg a vízumát.
Hongkongban a legkönnyebb vízumot szerezni és hosszabbíttatni. Ezt
bizonyítják az ismerősök, barátok tapasztalatai. Utána jön Peking
és harmadik helyen az a város, ahol minden szabályt betartanak,
és a törvény teljes szigorával mérlegelik a vízumkiadást. Ez a hely
pedig, Sanghaj. Itt nagyon nehéz vízumot szerezni vagy vízumtípust
váltani. Én kicsit féltem attól, hogyan fogom a turista vízumomat
üzleti vízummá változtatni, de nem volt túl nehéz az sem. A foglalkoztatónak
vagy annak a cégnek a papírjait kell bemutatni a hivatalban, amely
felelősséget vállal az emberért, és természetesen fizetni is kell
érte.
Sokkal keményebb dió a munkavállalási vízum. Elintézése még a hozzáértő
kínaiaknak is problémát jelent. Hallottam, hogy „Z”, azaz munkavállalási
vízumot, csak nagyon kivételes esetben adnak ki, de ez nem így van.
Igaz, több a felelősség és több a macera vele, de én is ismerek
olyanokat, akik ilyen vízummal élnek Kínában. A részletekről azonban
nem tudok első kézből származó információval szolgálni.
Még egy dolog, ami számomra még nem egész világos. Ez pedig a letelepedési
és bejelentési engedély. Annyit tudok, hogy rengeteg papírmunkával,
és a hiánya pedig büntetéssel jár. A külföldi bármerre megy az országban,
mindenhol be kell jelentenie magát. Ez a turisták esetében nem probléma,
mert a szálloda elvégzi helyettük a papírmunkát. Ha azonban az ember
tovább szeretne maradni, és szobát vagy lakást bérel, akkor be kell
jelentkeznie a rendőrségen, és ismét mindenféle papírokat kell kitöltenie.
Mikor másodszorra hosszabbítottam a J vízumomat, a szabályok megváltoztak.
Kiadásához akkor már a letelepedési engedélyre is szükség volt,
ezért 4 hónap után elmentem a helyi rendőrségre bejelentkezni, de
már késő volt. Nem engedték. Elküldtek egy másik rendőrségre, ahol
némi füllentés után sikerült bebizonyítanom, hogy én tulajdonképpen
csak egy hónapja vagyok Pekingben, így a 100-500 jüanos büntetést
200 jüannal sikerült megúsznom. Még keményebb dió, ha valakinek
lejár a vízuma. A büntetés ilyenkor naponta 500 jüan addig, amíg
el nem hagyja az országot, vagy meg nem kapja a meghosszabbított
vízumát.
<<
Vissza az előző oldalra | Következő
oldal >>
|